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ミッション??

Subject: ミッション??
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From: クロ
Date: 2006/09/23(土) 12:56:28

皆さん、はじめまして。とても1速が入りずらいです、、、 半クラで入る感じになっています。いつもではないのですが、たまになります。これはミッションがどんな状態なのでしょうか?? 
もう一つ、これもたまにですが、2速3速の間に入ったり3速と四速の間に入ったりもします、、 やばい状況でしょうか??  皆さん、よろしくご指導お願い致しますm(。。m)
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From: クロ
Date: 2006/10/03(火) 19:30:23

先輩などに聞いても分からず、どうしても知りたいので、、今一度申し訳ございませんm(。。m)
とても1速が入りずらいです、、、 半クラで入る感じになっています。いつもではないのですが、たまになります。これはミッションがどんな状態なのでしょうか?? 
もう一つ、これもたまにですが、2速3速の間に入ったり3速と四速の間に入ったりもします、、 やばい状況でしょうか??  皆さん、よろしくご指導お願い致しますm(。。m)
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From: そふて~りゅ
Date: 2006/10/03(火) 19:47:08

自分の経験なのでご参考程度にしてください。
自分のは4~5、3~4の間にニュートラルっぽい症状が出た事があり、
暫くして走行中に、完全にギアが入らなくなりました。
ギアボックス開けてみるとメインドライブギアが割れてました。
最悪ロックして吹っ飛ぶ事になるトコが割れてニュートラルで済みました。
可能性ですが、ギアが割れかけてたりシャフトが空回りしかけてるかもしれません。

1度ミッションケースを開けて割れや噛み合わせ等を確認してみては如何でしょうか?
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From: 97B-BOY
Date: 2006/10/04(水) 09:25:05

車種はなんですか?

EVO後期以降でしたら、クラッチの調整が良くないかも?
クラッチつなぐ時 近くないですか?

ミッションオイルは何を使用していますか?
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From: クロ
Date: 2006/10/09(月) 22:23:48

「そふて~りゅ 」さん、「97B-BOY」さん、、ご返答大変感謝しております★

お車種はショベル速ロータリートップでオイルはレブテックです。
クラッチの調整は、特に近く感じられません、、、ハブから色々確認してみたのですが特に減っていたり、プレッシャープレートの曲がりもみられません、、
やはり、一回ミッションチェックしたほうがいいでしょうか??
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From: そふて~りゅ
Date: 2006/10/10(火) 22:41:41

ショベルのプライマリーはオープンベルトドライブでしょうか?
クラッチプレートの1~数枚にクラックが入ったり割れてたりすると
クラッチ滑って繋がり悪くなるとも思います。

ひとまず問題点を絞って行く為に、ミッションケースを開けてみて
チェックしてみては?1回もOHしてなければ、1度開けてみるのもイー
と思います。
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From: こんぶ
HomePage: http://sparetime.jp/
Date: 2006/10/11(水) 08:00:46

クラッチハブの段つきやシェルが振っている場合よく同様の症状が出ると思います。
クラッチが切れていないときの症状のように思うのですが。
チェックされたということなのであればミッションあけたほうがいいと思われます。

クラッチのプッシュロッドの磨耗やあとはミッションのギア関係の磨耗、内部のシフターアームの磨耗変形が原因かもしれません。
原因上げだせばきり無いですけど。

2~3・3~4の間が抜けるのは中のシフターフォークの不具合か
ギアの当たりが悪いかですよね。
同様の症状が出てあけたところ上記場所含めかなりおくたぶれでした。
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From: クロ
Date: 2006/10/12(木) 19:36:23

「そふて~りゅ」さん「こんぶ」さん、ご指導ありがとうございます!
なるほどぉ、、 今一度クラッチ周りチェックしようと思います。 周りにバイク乗っている友達や先輩がいなく、自分のような初心者に本当に丁寧に教えていただいて、本当にありがとうございます! これからもっと勉強して自分のバイクの事を完全に知り尽くしたいと思います☆ 皆さんありがとうございました☆




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